【沈氏新闻】马尾原址重建左沈二公祠　预计“五一”整体完工

天马山公园内将形成以近现代船政文化建筑及左宗棠、沈葆桢为主题的祭祀建筑群

　　福州新闻网讯　经过近半年的建设，重建的马尾左沈二公祠22日上午正式上梁，预计“五一”整体完工。左沈二公祠始建于1892年，是全国唯一奉旨修建的左宗棠与沈葆桢合祀祠堂，现为原址重建，未来将以祭祀、文化展示、观景功能为主，建成后将为马尾船政文化再添一座标志性建筑，并在天马山公园内形成以近现代船政文化建筑及左宗棠、沈葆桢为主题的祭祀建筑群。

　　唯一奉旨修建祭奠左沈二公的祠堂

　　据介绍，作为清末洋务运动的代表人物，左宗棠、沈葆桢对中国近代化进程发挥了重要作用，更与福州、马尾有着极为密切的关系。1866年，时任闽浙总督的左宗棠上奏清廷设立船政，提出“欲防海之害而收其利，非整理水师不可，欲整理水师非设局监造轮船不可”。其后，他奉旨在马尾设厂造船，船政由此兴起，开启了中华民族伟大的复兴之路。后因被召往西北，左宗棠推荐在籍江西巡抚沈葆桢为首任船政大臣。沈葆桢办教育、育人才、兴海军，培养出了一大批如严复、魏瀚、罗丰禄、萨镇冰等近代科技、军事、外交、教育及社会科学优秀人才;建造了20艘舰船，组成近代中国第一支舰队，形成当时远东最大规模的造船工业基地，将马尾船政打造成中国走向近代化的一个里程碑，成为中国梦的起点。

　　左沈二公祠在此背景下诞生。光绪十七年(1891年)，为纪念船政缔造者左宗棠、沈葆桢，时任船政提调、知府杨廷传请建“左沈二公祠”，专祀左沈二公。1892年春，杨廷传自筹经费，奉旨动工建造祠堂，当年6月建成。1956年，该祠因修建福马铁路被拆毁。据记载，左沈二公祠最鼎盛时规模逾千亩，马尾百姓感念先贤，常来祭奠。

　　为了缅怀左沈二公为船政、为马尾、为国家作出的突出贡献，充分挖掘船政文化资源，马尾区于去年9月24日奠基重建左沈二公祠。左沈二公祠在原址马尾旺岐澳口对岸就近重建，位于天马山公园内，为一层祠堂建筑，建筑面积536平方米，采用穿斗式与抬梁式相结合的木结构体系，木构件均用老杉木制成。昨日记者在现场看到，祠堂已现雏形，由青砖、木梁建成，地板由大块石板铺就，整体建筑背山面江，顺山势呈台阶式抬升。据了解，该祠建成后将摆放高达2.6米的左沈二公铜像。

　　马尾区相关负责人表示，这座二公祠是全国唯一皇帝下旨修建的左沈二公祠，具有极强的文史价值，是船政文化中不可或缺的一部分。此次重修左沈二公祠，不仅能够把作为晚清三杰之一的左宗棠和船政文化联系起来，更能提升左宗棠及其所代表的船政先贤的影响力。特地来马尾参加上梁仪式的左宗棠第五代孙左焕琨向记者表示：“家里很重视这件事，我特地从上海飞来马尾，这些船政遗址让我常感叹先祖当年所为之伟大。”

　　马尾·中国船政文化城建设全面推进

　　目前，包括左沈二公祠在内的天马山公园二期工程正在抓紧建设，预计6月完工。该公园二期规划功能结构中设“三区八园二十六景”，其中西入口区及马江渡片区将形成以近现代船政文化建筑及左宗棠、沈葆桢为主题的祭祀建筑群。此外，该公园二期工程还将在天马山公园与东江滨公园间架设一座人行天桥。未来游人可直接从江滨步行至天马山，瞻仰左沈二公，再绕行天马山登山道，享受登山乐趣。根据福州城市发展战略规划的指导，天马山公园与福州东部新城隔闽江相望，该公园二期建成后将与城门山、清凉山形成东部新城外围“三足鼎立”之势，构筑福州东部新城和马尾区整体“山—城—水”的大空间格局。

　　另外，作为我省文化产业十大重点项目之一，马尾·中国船政文化城现已基本完成规划编制，一系列工程建设全面加速推进。目前，船政衙门及前后学堂复建工程、马限山提升工程及船政博物馆建筑立面改造工程已启动建设，马尾造船厂高架桥下穿、马限山环岛路建设方案也在设计之中。而船政外围景点朱子祠、协台衙门二期修缮、怡山院抢修工程已实现主体完工。今年，马尾区还将着力推进船政文化街区招商、船政景区争创国家5A级景区、“福建船政”邮票争取全国发行、船政文物赴法国和台湾展出等工作，进一步增强马尾·中国船政文化城软实力，扩大影响力，提高知名度。(福州日报　卓文俊/文　通讯员　阮彬彬)

左沈二公祠是天马山二期景观改造工程的重要组成部分，于2013年9月24日奠基重建。公祠为一层祠堂建筑，占地500平方米，建筑面积536平方米，以祠堂、文化展示、观景和休闲为主要功能。

此外，左沈二公祠还将与跨江滨大道天桥相连，为市民游玩提供方便。重建后的左沈二公祠将成为船政重要标志性建筑之一。